Đinh tán đầu chìm bằng sắt

Đầu của đinh tán đầu chìm bằng sắt có hình dạng giống như một hình nón cụt, với hình nón thường nghiêng một góc 90° hoặc 120° so với trục của đinh tán. Hình dạng này cho phép đầu đinh tán nằm ngang bằng với bề mặt của bộ phận được kết nối sau khi lắp đặt, mang lại vẻ ngoài mịn màng. Điều này đặc biệt thích hợp cho các ứng dụng mà độ phẳng bề mặt là rất quan trọng. Hãy đến với Nuote Metals để tùy chỉnh chiếc đinh tán đầu chìm bằng sắt mà bạn mong muốn. Các kỹ sư của chúng tôi, với hơn 10 năm kinh nghiệm, rất quen thuộc với việc sản xuất các loại đinh tán khác nhau.

Gửi yêu cầu

Mô tả Sản phẩm

Giới thiệu đinh tán đầu chìm bằng sắt

Đinh tán đầu chìm bằng sắt được làm bằng sắt, có độ bền và độ cứng cao, có khả năng chịu được tải trọng lớn. Chúng phù hợp cho các ứng dụng công nghiệp nói chung đòi hỏi độ bền chung cao, chẳng hạn như sản xuất máy móc và xây dựng công trình. Chúng có chi phí tương đối thấp và mang lại tỷ lệ chi phí/hiệu suất cao. Tuy nhiên, một điểm quan trọng cần cân nhắc khi sử dụng đinh tán đầu chìm bằng sắt là độ sâu lỗ, phải được kiểm soát dựa trên kích thước đầu đinh tán và yêu cầu thiết kế. Đầu đinh tán phải chìm hoàn toàn vào lỗ, ngang bằng với bề mặt của bộ phận được kết nối, nhưng không quá sâu, khiến thân đinh tán bị lỏng trong lỗ và ảnh hưởng đến độ bền kết nối.

Thông số sản phẩm (Thông số kỹ thuật)

Vật liệu	sắt
xử lý bề mặt	Làm sạch, mạ kẽm, mạ niken, mạ bạc, theo yêu cầu
Loại đầu	đầu chìm
Giấy chứng nhận	Tuân thủ Rohs
Đường kính thân	0,8-8mm
Sức chịu đựng	+/- 0,05mm
Ứng dụng	Thích hợp để sử dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm cảô tô, hàng không vũ trụ, điện và điện tử, v.v.
Kiểm soát chất lượng	Kiểm tra toàn bộ 100% trong quá trình sản xuất đảm bảo rằng mỗi sản phẩm đều đáp ứng tiêu chuẩn ISO, đảm bảo sản phẩm chất lượng cao.

Tính năng và ứng dụng sản phẩm

Trong chế tạo máy bay, đinh tán đầu chìm bằng sắt thường được sử dụng để kết nối các lớp da trên cánh, thân máy bay và các bộ phận khác. Bởi vì đầu của chúng phẳng với bề mặt nên chúng làm giảm sức cản không khí và cải thiện hiệu suất khí động học của máy bay, đồng thời đảm bảo độ tin cậy của khớp và độ bền kết cấu.

Trong kết cấu thân ô tô, đinh tán đầu chìm bằng sắt được sử dụng để kết nối các tấm thân xe như cửa và mui xe. Chúng tạo ra một bề mặt nhẵn, đều, nâng cao vẻ ngoài của xe, đồng thời cung cấp các kết nối chắc chắn để chịu được các lực khác nhau trong quá trình lái xe.